2023年,哪家造车新势力最牛?那一定是理想,销量37.6万辆,同比增长182.2%,是所有造车新势力中的大哥。
在2023年,另外还有一家车企,也在最后几个月成为了大黑马,那就是华为问界,因为问界M7的推出,销量直接再冲上云霄,大订超过13万辆了。
后来M9推出,更是成为了当前最火爆的车型之一,50来万的车,大订数已经超过4万辆了。
那么理想和问界,有什么共同点?其实还真有共同点,并且非常明显,那就是理想、问界的主打车型,全部是增程式。
什么是增程式,简单的来讲,就是车有油箱,也带有电池。车的驱动靠电,可以直接充电,但也可以加油,油再发电,来驱动车。
对于这种车,曾经有网友称其是“脱裤子放屁”,因为既然加油,但油却不能直接由发动机驱动车,必须用油发电变成电后,再用电来驱动车,多此一举。
这个车推出之后,业界也是一片声讨,称增程式汽车,是最没技术含量的车,是技术最落后的混动车型,这样的车,注定要被淘汰掉的,没必要去做。
但不曾想,偏偏是最落后,最被人吐槽的增程式汽车,成为了当前最畅销的新能源汽车之一,你说搞笑不搞笑?
事实上,对用户而言,不存在技术落后不落后,用户并不那么关心技术,只关心体验,只要能解决自己的需求的技术,就是好技术。
与燃油车相比,增程式具备一切电动车的优势,这是燃油车体验不到的,也是所有混动车中,最接近纯电的驱动形式,明显也表现更突出。
而与纯电车相比,在当前充电设施不够完善的情况之下,增程式可加油,也可充电,极度缓解了大家的里程焦虑。
可以说,增程式,是当前燃油车向纯电过渡中,最为非常优秀的过渡方案,没有之一,所以最终主推增程式的理想、问界,成为了大黑马。
而在理想、问界成爆款之后,也是越来越多的车企,开始造增程式汽车了,真的是搞笑了。